Dichtungsbahn Futhene

Kaltselbstklebende Bitumen Dichtungsbahn zur Bauwerksabdichtunggemäß DIN 18533, DIN EN 13969, DIN V 20000-202
Ab 24,07 €
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Die BTF FUTHENE ist eine kaltselbstklebende Dichtungsbahn. Die Oberseite besteht aus einer mechanisch widerstandsfähigen Spezialkunststofffolie und die Unterseite ist mit einer Polymerbitumenmasse beschichtet.
Anwendungsbereich:
  • Zur Abdichtung auf erdberührten Bodenplatten und von Außenwandflächen gegen Bodenfeuchte und nicht stauendes Sickerwasser (DIN EN 13969, siehe bauaufsichtliches Prüfzeugnis)
  • Zur Abdichtung von Fenster- und Fassadenansschlüssen im Fußpunktbereich
  • Unterer Anschluss von bodentiefen Elementen
  • Anschlüsse an Balkonen, Terrassen, Dächern, Attika, etc
  • Zur Abdichtung (DIN EN 13969, siehe bauaufsichtliches Prüfzeugnis) von mäßig beanspruchten Flächen:
  • Balkone und ähnliche Flächen im Wohnungsbau
  • Unmittelbar spritzwasserbelastete Fußboden- und Wandflächen in Nassräumen des Wohnungsbaus – soweit sie nicht durch andere Maßnahmen, deren Eignung nachzuweisen ist, hinreichend gegen eindringende Feuchtigkeit geschützt sind
Eigenschaften:
  • Bis –5 °C einsatzbereit
  • Selbstklebend
  • Sofort wasserdicht
  • Rissüberbrückend
  • Stärke: ca. 1,5 mm
  • Ware in Schnittbreiten
Verarbeitung:
Untergrund:
  • Der Untergrund muss druckfest, eben, frei von Nestern, Graten und frei für die Bahn schädlichen Verunreinigung sein.

Untergrundvorbereitung:
  • Vor dem Verlegen der Bahn ist der Untergrund mit dem BTF SYSTEM SPEZIALPRIMER/KLEBER LF NEW zu grundieren.

Verarbeitung:
  • Die BTF FUTHENE muss bei waagerechter Anwendung je nach Anwendungsbereich immer geschützt zwischen Bodenplatte und direkt aufgebrachtem Estrich, direkt aufgebrachtem Belag, direkt aufgebrachter Dämmung (schwimmender Estrich) oder zwischen Höhenausgleich (z. B. Ausgleichsestrich, gebundene Schüttung) und aufliegender Dämmung (schwimmender Estrich) oder zwischen der Dämmung und dem direkt aufgebrachten Estrich mindesten einlagig eingebaut werden.
  • Die Abdichtungsbahnen sind mit dem Untergrund zu verkleben.
  • Einzelne Bahnenabschnitte (Längsnähte und Quer- bzw. Kopfnähte) müssen sich mindestens 80 mm überdecken und durch Selbstverklebung miteinander verklebt sein.
  • Die Überdeckungen sind sorgfältig an zu walzen.
  • Anschlüsse der Abdichtungsbahn an Durchdringungen und aufgehende Bauteile sowie Außen- und Innenecken sind unter Verwendung von aus der Abdichtungsbahn hergestellten Zuschnitten unter Einhaltung einer Überlappung von mindestens 8 cm herzustellen.
  • Die BTF FUTHENE ist so an die Mauersperrbahn heranzuführen oder mit ihr zu verkleben, dass keine Feuchtigkeitsbrücken, insbesondere im Bereich von Putzflächen, entstehen können.
  • Bei Abdichtung von Außenwandflächen sind die oberen Wandanschlüsse unter Verwendung des BTF BUTYLABSCHLUSSBAND MIT VLIES 10 cm bei mittig endender Abdichtungsbahn zusätzlich zu sichern. Der untere Bahnenanschluss ist unter Verwendung der BTF WATERSTOP RUNDSCHNUR mindestens 5 cm von der Oberkante der Bodenplatte entfernt zu sichern.
  • Der Untergrund ist vorab jeweils mit dem BTF SYSTEM SPEZIALPRIMER/KLEBER LF NEW zu grundieren.

Sichtprüfung:
  • Vor dem weiteren Schichtaufbau, ist an der Abdichtungsbahn BTF FUTHENE eine gründliche Sichtprüfung durchzuführen und ggf. vorhandene Schäden sind gemäß Herstellerempfehlungen zu beseitigen. Der Einbau weiterer Schichten hat unmittelbar nach Freigabe zu erfolgen.

Details

SKUBTFIDBF@3 Stück
Hersteller SKUDBF Stück
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